|
Mi diesem I/O Interface ist es möglich die Kabel zur ECU und dem Akku stets fest verkabelt zu belassen, die Ladebuchse für den Turbinenakku sitzt bedienungsfreundlich an der Gehäuseoberseite. die blaue Taste dient wie bisher zum Einlernen des Senders bzw. auch zu manuellen Betätigung des Cooldown- Vorganges etc.
Auf der Rückseite befinden sich die notwengen Anschlüsse: 1x Akku, 1x ECU, 1x Datenbus, 1x LCU(Light Control Unit)
ACHTUNG: Nicht geeingnet für REFLEX- Ladeverfahren, das eventuell vorhandene REFLEX- Ladeverfahrenmuss dauerhaft deaktiviert werden.
|
